支護(hù)材料（錨桿，礦用螺母，錨盤）的運(yùn)輸

　　1、運(yùn)搬隊(duì)須持經(jīng)車輛調(diào)度審批后的追蹤卡到各發(fā)料點(diǎn)領(lǐng)取材料(錨盤，礦用螺母，錨桿)。 井下轉(zhuǎn)運(yùn)和升井到裝車地點(diǎn)裝車。

　　2、運(yùn)搬隊(duì)須將材料運(yùn)輸?shù)轿?，材料運(yùn)輸?shù)轿缓蠼邮諉挝灰才艑?人按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求將材料碼放整齊， 否則每次罰接收人 100 元。 如驗(yàn)收不嚴(yán)、隨意簽字確認(rèn)，則由接收單位承擔(dān)責(zé)任。

　　3、運(yùn)搬隊(duì)須按追蹤卡所填規(guī)格、數(shù)量領(lǐng)取材料。領(lǐng)用或運(yùn)輸過程 中，如出現(xiàn)裝錯(cuò)材料、數(shù)量短缺、運(yùn)輸運(yùn)錯(cuò)地點(diǎn)等現(xiàn)象，對裝車人或 運(yùn)輸人罰款 100—200 元。造成影響生產(chǎn)對運(yùn)搬隊(duì)進(jìn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化否 決考核。退料時(shí)實(shí)行退料制，即由錯(cuò)方( 發(fā)料單位發(fā)錯(cuò)料，運(yùn)輸單位 接收，錯(cuò)方為運(yùn)輸單位。同樣，施工單位接收，施工單位為錯(cuò)方) 開 出升井追蹤卡安排升井，換發(fā)相同數(shù)量合格材料，各發(fā)料點(diǎn)須積極配 合。 但所換材料不計(jì)消耗， 不得按二次投入計(jì)算。 如推委扯皮不配合， 對換料人員處罰 100 元/次。

　　4、在運(yùn)輸過程中，出現(xiàn)材料(錨桿，礦用螺母，錨盤)丟失現(xiàn)象的， 對丟失的材料由運(yùn)搬隊(duì) 按原本的價(jià)格從當(dāng)月承包收入中撥付給使用單位，同時(shí)對運(yùn)輸人員處以 200 元/次處罰。 5、在運(yùn)輸中，運(yùn)搬隊(duì)不論是否是本隊(duì)裝卸車，須持追蹤卡的二 聯(lián)，否則罰后運(yùn)輸卸車人 100 元。 運(yùn)輸各環(huán)節(jié)須點(diǎn)驗(yàn)清材料數(shù)量等，在規(guī)定欄內(nèi)簽字。簽字后出 現(xiàn)材料短缺由本人負(fù)責(zé)。運(yùn)搬隊(duì)和使用單位在運(yùn)輸、裝卸材料時(shí)，不得野蠻裝缷，特別是 對易損壞的材料(單體液壓支柱、錨桿、錨索、托板、藥卷、背板、 磚等)須輕拿輕放。